Das MAIT Konzept

• Container Prinzip: Transport von Personen und Fracht in kleinen Kabinen.
• Automatisierung: vollautomatisierter Transport und Kabinenverladung.

• Logistik: Globale Optimierung und Prediktion.
• Offene Schnittstellen: Schnittstellen zwischen Modulen sind offen für alle Komponenten-Hersteller.
• Wiederverwertbarkeit: lange Lebensdauer von Komponenten, hohe und wirtschaftliche Austauschbarkeit.

Die Idee

Fahrerloser Transport in individueller Räumlichkeit

Das Konzept

    

Gliederung in 3 Modulgruppen Kabinen in denen sich Person oder Fracht während der Fahrt aufhalten. Kabinen werden automatisch von Carriern befördert und automatisch zwischen Carriern verladen. Carrier: sind automatisch gesteuerte Fahrwerke, die Kabinen auf dem für sie bestimmten Fahrweg transportieren. Tracks: sind Fahrwege, die je nach Anwendungsbereich mit verschiedenen Technologien aufgebaut sind.

Was kann transportiert werden ? 4 Erwachsene (sitzend), oder 3 standard Euro-Paletten, oder eine Nutzlast von maximal 500 kg in kleinen, konfigurierbaren Kabinen mit den Abmassen von1.6m x 1.6m x 3.2m.

Von wo nach wo ?

Punkt-zu-Punkt Beförderung:

• für Passagiere von Tür zu Tür, einschliesslich einiger gebäude-interner Zugänge.

• für Frachten zwischen Lagern, Produktionsorten, Arbeitsmaschinen oder Kaufhaus-Abteilungen.

Note that the definition of point-to-point, includes indoor transport.

Und wann ? 24h am Tag, auf Abfrage. auch Reservierungen sind jederzeit möglich. Wie wird transportiert ? Vollautomatisch: indem die Kabinen mit Passagieren oder Fracht von Carriern auf Fahrwegen entlanggeführt werden. wo immer zweckmässig, werden Kabinen auf besser angepasste Carrier-Systeme transferiert.

Wie wird MAIT benutzt ? Eine spontane Fahrt erfolgt in drei Schritten: 1. Schritt: Wahl des Zielortes entweder durch Telefon, Internet oder am Automaten der nächstgelegenen MAIT Haltestelle. 2. Schritt: Einsteigen und Abfahren. Die Türe eines verfügbaren Fahrzeuges wird durch einschieben der Fahrkarte geöffnet. Der Kunde kann nun mit Begleitpersonen und Gepäck einsteigen. Die Türe schliesst automatisch und die Fahrt beginnt. An dem Kabinen-Terminal kann der Kunde jederzeit die Fahrt unterbrechen oder das Ziel ändern. 3. Schritt: Verlassen der Kabine. Bei Ankunft öffnet die Türe automatisch und die Fahrgäste räumen die Kabine.

Vor der ersten Fahrt, benötigt der Kunde ein Konto und eine Elektronische Fahrkarte von einem der MAIT Kunden-Büros.

The word spontaneous is used here to describe a trip that begins immediately, as opposed to a booked trip, where destination stations and other options need to be specified in advance. Spontaneous freight transport happens in a similar fashion than spontaneous person transport. However, freight transport can be completely atomized, including loading and unloading of cabins.